Celui qui laisse, de temps à autre, une petite trainée de bave dans la blogosphère, n'est qu'une pâle copie, un ersatz dégradé, un sous-produit déclassé aux pouvoirs quasi-nuls.
Le seul, l'unique, le vrai Dr Albert, peut tout (sauf écrire en bon français…), et lenonce l' a retrouvé !
Résumons: tu as un petit zizi tordu, tu bandes mou et tu possèdes une Oural, alors cours chez le Dr Albert, près du maquis le village …
lenonce 
Enfin, ce blog revit !…
Pff, très déçu, il ne soigne pas le priapisme, la cirrhose, le choléra morbus, la peste bubonique, le béri-béri humide, le vaginisme ondulant ni la schtouille herbeuse.
Au moins il soulage les porte-monnaie de leurs problèmes bien connus d’embonpoint!
Encore une preuve de l’apport « formidable » de l’immigration africaine pour la France!
@porcoleader
Ne lui donner pas de bonnes idées, il n’a pas encore pensé à acheter son billet d’avion…..
Ah oui j’avais pas vu que les n° de tél sont pas d’ici!
Je vois qu’il répare les sorciers aussi, fait des opérations chirurgicales au téléphone… ça doit pas être facile comme métier!
« fait démarrer les motos russes »
…en Afrique j’espère (pour lui)!
Au fait j’ai tous les critères, sauf la moto russe, je peux l’appeller ?
A propos: j’ai le nom de la russe au bout de la langue …
Tous les bons marabouts sont sur… http://www.megabambou.com
Dominique, l’attente pour le nom de la russe (au bout de la langue…)est un peu longue!
Voulais-tu parler de « Oural » ou de « Dnepr MT16 »?
La réparation de « Dnepr MT16 » me paraît tout à fait dans les cordes du Docteur!
« Dnepr MT16 » est un véhicule doué d’une capacité de franchissement élevée, elle possède un moteur puissant à soupapes en tête, la roue motrice du side-car, la marche arrière et une charpente solide, ne s’utilise qu’avec le side-car simple de construction et facile à manoeuvrer, possède de bonnes qualités dynamiques, n’est pas dépourvue de confort, son entretien technique est relativement « limité », assez économique en exploitation.